受疫情影响 高铁车站和列车空荡荡
来源:受疫情影响 高铁车站和列车空荡荡发稿时间:2020-03-31 03:45:55


在北京市监查体制改革中担任要职

刚才讲到境外输入压力持续加大,此前大家比较关注的是通过航空领域入境的输入病例,最近两天通过陆路输入的病例引起大家关注。目前我们国家在口岸的国际道路运输情况是怎么样的?采取哪些措施对仍然通过陆路出入境的司机和人员进行防控,防止疫情输入?谢谢。

交通运输部高度重视境外疫情输入防控工作,为加强境外疫情防控输入工作,贯彻习近平总书记的指示要求,我们已于今天向交通运输部各级直属部门和直属海事机构下发了通知,要求做好陆路、水路口岸防控工作,重点把好四道关。第一是把好口岸关。我们要求继续暂停所有公路口岸的国际旅客运输服务,要求继续对于已经关闭的旅客运输口岸继续关闭。对于因为季节原因延迟开放的继续延迟,对于港澳方向关闭的直通道路运输继续暂停。

一是在旅客航线方面。我们将继续暂停所有的中日、中韩之间的国际旅客航运航线,继续暂停所有中国港始发或挂靠的邮轮,继续暂停大陆与台湾、内地与港澳之间的所有旅客航线。

一是关于船员换班的操作。要求船公司建立船员换班操作制度,明确与船员派出机构船员换班的管理责任,确保船员换班过程中的疫情防控工作得到有效落实。并要掌握拟安排船员换班港口疫情的状况,以及这个船舶上一个挂靠港的疫情情况。这样能够实施船员换班的风险评估,最大可能降低疫情传播风险。同时要求船公司掌握换班船员上船前的途经地信息以及健康信息,保证换班时身体状况良好。

2011年10月,杨逸铮履新北京市监察局副局长,2012年7月任北京市纪委副书记,至今8年。

谢谢人民网记者的提问。政策一出台确实引起了大家广泛关注,民航局出台“五个一”政策主要是基于两方面的考量:一是针对当前的大形势和背景;二是基于前期我们开展的基础性工作。关于眼前的大形势和背景,从3月以来全球疫情呈现加速蔓延态势,境外输入的压力也持续在加大,境外输入病例持续多日保持两位数的增长,所有这些对于我们巩固国内现有的疫情防控的阶段性成果,对我们有序推进复工复产,以及保护人民群众的生命健康安全带来了严峻的挑战,我相信大家都有这个感受。国家作出了及时完善防控策略和应对举措,坚决防控境外疫情输入风险高发态势的决策部署,民航局专门下发了《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,进一步大幅度对国际客运航班量进行调减,同时我们保持与同行国家十分必要的航班量水平,这是大的背景。

一是科学实施风险管理。海关密切跟踪全球疫情发展态势,多渠道收集疫情信息,及时开展风险评估,动态调整口岸重点防控国家和地区,发挥联防联控机制优势,与相关部委共享信息,运用大数据技术开展风险分析,确定重点航线、重点航班和重点人群,在口岸开展精准布控拦截,不断提高检疫查验的针对性和有效性。

第三严把转运关。刚才谈到个别地方政府,例如广西、黑龙江、内蒙古等省区,因为还有一些公民持护照入境,按照当地政府的要求,每天还要定期接送这些人员转运回国内指定地点,每天大概有100人左右,这是一个特殊的通行情况。针对这个情况,我们要求所有转运车辆要严格消毒,要求转运公司严格掌控这些人员的信息,确保信息可以追溯。在港澳方向,现在唯一保留的是港珠澳大桥直通车,穿梭巴士每天入境原来在100-200人次左右,最近降到几十位、十几位,我们要求穿梭巴士做好消毒、乘客信息登记、防控等各项工作。

谢谢你的提问。感谢大家对民航参加境外疫情防控工作的持续关注。我们也关注到最近一段时间大家对这个问题的集中关注度。民航局结合当前境外疫情加速蔓延的态势,最近出台了“五个一”政策。另一方面,我们确实关注到境外还是有客观上的回国需求。总体来讲,我们按照国家加强对境外我国公民关心关爱的总体部署,民航局严格落实国务院联防联控机制的相关部署要求,对需求集中、飞行目的地有接收保障能力的城市,我们会视情启动重大航空运输保障机制,民航也有能力及时开通临时加班和包机。谢谢。